Sigorta kesiminde değerli bir değişikliğe gidiliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ağır hasar kriterlerinde düzenleme yaptı.
Bugüne kadar, araçların hasar durumu %30-40 düzeylerinde olsa bile, sigorta şirketleri kimi durumlarda araçları perte çıkarabiliyordu. Kimi vakit sigortalı kişi, kaza sonrası, “Bu aracı artık istemiyorum” diyerek aracın perte çıkarılmasını talep ediyor, sigorta şirketi de bu isteği kabul ediyordu. Aracın perte çıkıp çıkmayacağına karar çoklukla eksperler tarafından verilse de, sigorta şirketi ile sigortalı ortasındaki muahedeler da tesirli oluyordu.
Perte çıkarılan araçlar çoklukla sigorta şirketlerinin mutabakatlı olduğu ihale platformları aracılığıyla satışa sunuluyor. İki ana yol bulunuyor:
- Araçtaki hasar kadar ödeme yapılıyor, pert araç sigorta şirketi tarafından satılıyor.
- Hem hasar bedeli hem de araç bedeli sigortalıya ödeniyor, araç sigorta şirketine geçiyor ve satışı yapılıyor.
Bazı sigortalılar, hem aracın hem de hasarın kendilerine bırakılmasını talep ediyor. Bu durumda, “sigortalıya terk” denilen prosedür devreye giriyor ve araç piyasasında farklı aktörler sürece dahil oluyor.
YENİ DÜZENLEME NE GETİRİYOR?
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun yaptığı yeni düzenlemeyle birlikte artık:
- Onarım masrafı, aracın piyasa pahasının %60’ını geçmiyorsa, araç perte çıkarılamayacak.
- Şasi, tavan, hava yastığı, elektronik sistem üzere kritik modüller ziyan görmedikçe, düşük oranlı hasarlar perte dönüşmeyecek.
- Yüzde 60’ın altındaki hasarlarda tamirat zarurî hale geliyor.
- Bu değişiklik hem sigorta şirketlerini hem de araç sahiplerini yakından ilgilendiriyor. Sigortalılar artık kaza sonrası araçlarını “istemiyorum” diyerek basitçe perte çıkaramayacak.
ARTIK HER KARARI EKSPER VERECEK
Düzenleme ile birlikte, araçtaki hasarın tam yahut ağır olup olmadığını sadece eksperler belirleyecek. Sigorta şirketi ile sigortalı ortasında mutabakata dayalı perte çıkarma uygulaması sona eriyor. Tam hasar durumunda hurda tescil evrakı, ağır hasar durumunda trafikten çekilme evrakı, sigorta şirketine teslim edilmeden ödeme yapılmayacak.
HURDA ARAÇ SATIŞINDA DEĞİŞİKLİK YOK LAKİN…
Tam ve ağır hasarlı araçlar için hurda satış yolu birebir kalacak. Fakat, bu kapsam dışındaki hasarlı araçlar ihale platformlarında satılamayacak. Bu durum, bilhassa hurda araç ticareti yapan firmaları olumsuz etkileyecek.
NE VAKİT YÜRÜRLÜĞE GİRİYOR?
Yeni sistem 1 Temmuz 2025 prestijiyle resmen uygulanmaya başlayacak. Amaç, pert araç pazarını daha şeffaf, denetimli ve denetlenebilir hale getirmek.
Kaynak: Haberler.com
