İran’ın petrol ihracatının büyük kısmını satın alan Çin, mümkün bir Hürmüz Boğazı krizi nedeniyle önemli bir riskle karşı karşıya. Dünya iktisadında ikinci sırada yer alan Çin, İran’dan ihraç edilen petrolün yaklaşık %90’ını temin ediyor. Hürmüz Boğazı’nın kapatılma riskine karşı açıklama yapan Çin Dışişleri Bakanlığı, “Bölgenin güvenliği, uluslararası toplumun ortak çıkarınadır” açıklaması yaptı. Pekala, Hürmüz Boğazı kapanırsa ne olur?
HÜRMÜZ BOĞAZI KAPANIRSA NE OLUR?
İran’daki yetkililerin mevzuya ait açıklamaları yakından takip edilirken, İran Meclisi Ulusal Güvenlik Kurulu Üyesi İsmail Kevseri, Meclisin, Hürmüz Boğazı’nın kapatılması gerektiği sonucuna vardığını fakat sonuncu kararın Ulusal Güvenlik Yüksek Kurulu uhdesinde olduğunu belirtti.
İthal ettiği petrolün yüzde 45’inin Hürmüz Boğazı’ndan karşılayan Çin’den birinci açıklama geldi. Çin Dışişleri Bakanlığı, Uluslararası mal ve güç ticareti için kıymetli bir güzergah. Bölgenin güvenliği, memleketler arası toplumun ortak çıkarınadır” dedi.
Hürmüz Boğazı’nın bu kadar kıymetli olmasının temel sebebi, dünya petrol nakliyatının yaklaşık yüzde 30’unun bu boğazdan geçmesidir. Bilhassa Suudi Arabistan, Irak, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri ve İran üzere büyük petrol üreticileri, ham petrolü dünya pazarlarına ulaştırmak için bu boğazı kullanır.
Ayrıca sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) nakliyatı açısından da büyük rol oynamaktadır. Hürmüz Boğazı, güç arz güvenliği açısından alternatifi olmayan bir geçiş noktasıdır. Bu sebeple bölgedeki rastgele bir kriz, yalnızca bölge ülkelerini değil, tüm dünyayı etkileyebilecek potansiyele sahiptir.
Hürmüz Boğazı’nda yaşanabilecek bir kapanma yahut çatışma durumu, yalnızca güç fiyatlarını değil, global ticaret istikrarlarını de tesirler. Bu nedenle boğaz, hem askeri hem ekonomik açıdan memleketler arası güçlerin yakın takibindedir. ABD başta olmak üzere birçok ülke, bu bölgede deniz güvenliği operasyonları yürütmektedir.
HÜRMÜZ BOĞAZI NEREDE?
Hürmüz Boğazı, Orta Doğu’da, Basra Körfezi ile Umman Körfezi ortasında yer alır. Bir tarafında İran, öteki tarafında ise Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri bulunur. Boğaz, yalnızca bölgesel olarak değil, global güç nakliyeciliği açısından da kritik bir geçiş noktasıdır.
Kaynak: Haberler.com
