Hindistan’ın Ahmedabad kentinden Londra’ya gitmek üzere havalanan Air India’ya ilişkin 787 Dreamliner tipi yolcu uçağının kalkıştan saniyeler sonra düşmesiyle yaşanan faciada 300’e yakın kişi hayatını kaybetti. Kazaya neyin sebep olduğu resm, olarak şimdi netlik kazanmamışken, bir havacılık uzmanı uçağın yardımcısı pilotunun yaptığı argüman edilen kritik bir yanılgının faciaya yol açtığını öne sürdü.
“İNİŞ EKİPLERİNİ TOPLAMAK ÜZERİNE KANAT FLAPLARINI AÇTI”
YouTube’da havacılık kazalarını tahlil eden ticari pilot Kaptan Steve, uçakta yardımcı pilotun iniş kadrolarını toplamak yerine kazara kanat flaplarını çektiğini ve bu kusurun kazaya neden olduğunu düşündüğünü söyledi. Steve, bu kusurun uçağın kaldırma kuvvetini kaybedip süratle irtifa kaybetmesine düşmesine neden olmuş olabileceğini ileri sürdü.
Yaklaşık 300 kişinin can verdiği faciayla ilgili kendi teorisini paylaşan Steve, “Olayın şöyle gerçekleştiğini düşünüyorum. Natürel bu yalnızca benim şahsî görüşüm. Pilot, kalkış prosedürü gereği iniş kadrolarının toplanması komutunu verdi. Lakin yardımcı pilotun flap kolunu çekerek flapları kaldırdığını iddia ediyorum. Şayet durum buysa, bu uçağın neden uçamaz hale geldiğini açıklıyor” dedi.
Steve, uçağın kazadan çabucak evvelki imajlarında Boeing 787’lerin karakteristik kanat bükülmelerinin gözlenmemesinin bu ihtimali desteklediğini belirtti.
PİLOTUN SON TELSİZ KONUŞMASI: GÜÇ KAYBI VAR
Kaptan pilotun uçak düşmeden çabucak evvel yardım daveti yaptığı ortaya çıktı. The Sun’ın aktardığı bilgilere nazaran; Kaptan Sumeet Sabharwal, kalkıştan yalnızca 11 saniye sonra uçağın “güç kaybettiği” ihtarında bulunarak telsizden şunları şöyledi: “Mayday […] İtme gücü yok. Güç kaybı var. Kaldırılamıyor.”
Kaynak: Son Dakika
