(ANKARA) – CHP Genel Lider Yardımcısı Yankı Bağcıoğlu, Marmara Denizi’nde yaşanan zelzelenin akabinde yaptığı açıklamada, TSK’nın krizin yönetilmesinde ve müdahalede merkezi bir rol üstlenmesi gerektiğini belirterek, “Yıkıma yol açmayan bir sarsıntı sonrası bile haberleşmede önemli problemler yaşanmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, özellikle İstanbul’da yaşanabilecek kriz durumlarında kesintisiz bağlantı sağlayacak önlemleri almalıdır” tabirini kullandı.
CHP Genel Lider Yardımcısı Yankı Bağcıoğlu, Marmara Denizi’nde meydana gelen sarsıntıya ait olarak yaptığı yazılı açıklamada, “Marmara Denizi’nde yaşanan 6,2’lik sarsıntıda can kaybı olmaması büyük bir teselli olmakla birlikte, İstanbul bölgesinde beklenen büyük zelzeleye yönelik hazırlıkların durumunu sorgulamamız için tahminen de son ikaz niteliği taşımaktadır” dedi. Bağcıoğlu, şunları kaydetti:
“Milli Savunma Bakanlığı temsilcileri bu kurulda yer almalıdır”
“Öncelikle; Türkiye Afet Müdahale Planı (TAMP)’ın revize edilerek, devletin üstün kabiliyetlere sahip, en etkin ve organize kurumu olarak TSK’nın afet müdahalesinde ‘destek tahlil ortağı’ yerine, ‘esas tahlil ortağı’ olarak pozisyonlandırılması, gelecekte yaşanabilecek felaketlerde can kayıplarını en aza indirmek için kaçınılmaz bir adımdır. Afet ve Acil Durum Heyeti’nde yer almayan lakin gerektiği takdirde davet edilen Milli Savunma Bakanlığı / Genelkurmay Başkanlığı temsilcilerinin bu şurada daima yer almaları mecburidir.
“Deniz limanları ve marinalar güçlendirilmeli”
TSK; kurumsal yapısı, lojistik kabiliyetleri ve geniş insan gücü göz önüne alındığında krizin yönetilmesinde ve müdahalede merkezi bir rol üstlenmelidir. 6 Şubat sarsıntısında yaşanan zafiyetler de dikkate alınarak; afet durumunda hangi bölgede hangi askeri birliğin hangi teçhizat yahut araçla görevlendirileceğine yönelik AFAD’ın takviye talebi yapıp yapmamasına bağlı kalmaksızın müdahale planları yapılmalıdır. Ayrıyeten; bilhassa İstanbul için afet sonrası kurtarma gruplarının ve yardımların deniz yoluyla ulaştırılması ile tahliye niyetli kullanılmak üzere belirlenen deniz limanları ve marinaların güçlendirilmesi sorumlu olan Bakanlık / Kurum / Şirketler tarafından yapılmalıdır. Bu bölgelere yardım getirecek Deniz Kuvvetleri Komutanlığı gemileri dahil kamu ve özel kesime ilişkin gemiler şimdiden belirlenmeli ve periyodik olarak görevlendirme listesi güncellenmelidir.
“Sağlık Bakanlığı envanterine acil durumlar için hastane gemisi dahil edilmelidir”
Askeri sıhhat sistemi yerle yeksan edildiği için; hastane amaçlı kullanılacak Deniz Kuvvetleri Komutanlığı gemilerinde görevlendirilecek sivil sıhhat takımlarının ismen ve tıbbi materyallerin ise nereden alınacakları şimdiden belirlenmeli ve şimdiki tutulmalıdır. Gecikmeye tahammül olmayacaktır. Çeşitli seferler ikaz ettiğimiz gibi, Sağlık Bakanlığı envanterine özellikle afet durumlarında acil müdahale için kullanılmak üzere Hastane Gemisi dahil edilmeli, bu proje hızla realize edilmelidir. Yıkıma yol açmayan bir zelzele sonrası bile haberleşmede önemli badireler yaşanmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, özellikle İstanbul’da yaşanabilecek kriz durumlarında kesintisiz bağlantı sağlayacak önlemleri almalıdır. Rastgele bir afette İstanbul ölçeğinde bağlantı çizgilerinin yoğunlukla kullanılacağı geçmişte yaşanan acı deneyimlerle sabittir. Ağır kullanım talebi mazeret olamaz, ilgili GSM şirketlerinin oluşacak yoğunluğu dikkate alarak şimdiden önlemler alması mecburidir. Maalesef son olarak da deneyimi, tertip ve sevk yönetim yetenekleri ile başta Ekrem İmamoğlu ve çalışma arkadaşlarının misyonlarının başında olamaması da farklı bir zafiyet olarak ortaya çıkmaktadır.”
Kaynak: Haberler.com
