Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da basın mensuplarıyla düzenlenen iftar programında gündemdeki projelere ait ayrıntılı değerlendirmelerde bulundu.
“ÖNÜMÜZDEKİ AYLARDA İHALESİNİ YAPACAĞIZ”
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan demiryolu için Dünya Bankası ile yapılan görüşmelerin olumlu ilerlediğini belirten Uraloğlu “Gebze, Sabiha Gökçen, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı, oradan Halkalı‘ya kadar inecek olan yaklaşık 120 kilometrelik sınırın aşağı üst kredisini temin ettik diyebiliriz. Önümüzdeki aylarda ihalesini yapacağız” açıklamasında bulundu.
“İLAVE BİR DEMİR YOLU GEREKSİNİMİ DOĞDU”
Bakan Uraloğlu geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada Marmaray sayesinde Asya ile Avrupa ortasında kesintisiz bir demir yolu ulaşımı sağlanmakla birlikte kent içi yolcu taşımasının yoğunluğundan ötürü ana sınır yük ve yolcu taşıması için kâfi bir kapasite sağlanamadığını belirterek, kesintisiz yük ve yolcu ulaşımının sağlanması için ek bir çift-hat demir yolu muhtaçlığı doğduğunu lisana getirmişti.
29 VİYADÜK, 21 TÜNEL YAPILACAK
Demir yolu projesi güzergahını aktaran Uraloğlu, “Gebze- Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Çatalca Demiryolu güzergâhı Marmaray sınırının Çayırova mevkiinden ayrılarak, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan sonra kuzeye yönelerek Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü geçerek, İstanbul Havalimanı’na ulaşmakta ve devamında Halkalı –Kapıkule çizgisine bağlanmaktadır. Kelam konusu demir yolu sınırı 120 kilometre uzunluğunda olup; yük ve yolcu olarak işletilecektir. Ayrıyeten, proje kapsamında 29 viyadük, 11 aç-kapa, 21 tünel yapılacaktır” açıklamasında bulunmuştu.
İKİ HAVALİMANI BİRBİRİNE BAĞLANACAK
Uraloğlu, Gebze – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Çatalca demir yolu çizgisinin yapılması ile birlikte, Asya ile Avrupa ortasında kesintisiz olarak yüksek kapasiteli yük ve yolcu taşıması yapılacağını bildirmişti. Uraloğlu ayrıyeten, Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı’nın birbirine yüksek standartlı demir yolu ile bağlanacağını tabir etmişti.
Kaynak: Haberler.com
