Dünya güç ticaretinin kilit noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı, son gelişmelerle birlikte bir sefer daha memleketler arası gündemde yerini aldı. İran‘ın boğazı kapatabileceğine dair ortaya atılan savlar, global piyasalarda kaygıya yol açtı. Pekala, Hürmüz Boğazı sahiden kapatıldı mı? İran‘ın bu türlü bir adımı atması durumunda güç arzı ve ticaret yolları nasıl etkilenir? İşte, global istikrarlar açısından kritik ehemmiyet taşıyan Hürmüz Boğazı ile ilgili son durum ve detaylar…
HÜRMÜZ BOĞAZI KAPATILDI MI? – SON DAKİKA
Orta Doğu’da tansiyon tekrar yükselirken, İran ile ABD ortasındaki tansiyon global istikrarları sarsabilecek bir noktaya taşındı. ABD’nin İran’a ilişkin üç nükleer tesise yönelik gerçekleştirdiği atakların akabinde, İran Meclisi dikkat çeken bir karara imza attı. Meclis, Hürmüz Boğazı’nın kapatılması istikametinde görüş bildirdiğini açıkladı. Lakin bu kritik adım için son kelamın İran Yüksek Ulusal Güvenlik Kurulu tarafından verileceği belirtildi.
Washington idaresi, İsrail-İran sınırında büyüyen çatışmalar kapsamında İran’ın Fordow dahil olmak üzere üç farklı nükleer tesisini gaye aldı. Bu ataklarla birlikte ABD, bölgedeki krize direkt müdahil olmuş oldu. Tahran idaresi ise yaptığı açıklamada, ülkenin savunması için tüm seçeneklerin masada olduğunu vurguladı.
İRAN’IN HÜRMÜZ BOĞAZI’NI KAPATMASI NE MANAYA GELİR?
Meclis kanadından gelen bu açıklamalarla birlikte, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı deniz trafiğine kapatma ihtimali tekrar masaya yatırıldı. Son kararı verecek olan güvenlik kurulu şimdi harekete geçmedi lakin mümkün bir kapanma, global petrol ticareti için önemli sonuçlar doğurabilir.
Basra Körfezi ile Umman Denizi ortasında yer alan Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün yaklaşık dörtte birinin taşındığı en stratejik geçitlerden biri olarak kabul ediliyor. Bu boğazın dev tanker geçişlerine kapatılması; başta Çin, Avrupa ülkeleri ve güç ithalatçısı öteki bölgeler olmak üzere, güç arzında önemli aksamalar yaratabilir.
Böylesi bir gelişme, yalnızca güç arzını değil, global petrol fiyatlarını da direkt etkileyebilir. Uzmanlar, Hürmüz Boğazı’nın kapanması durumunda Brent petrolün 120 dolar düzeylerini görebileceği ihtarında bulunuyor. Birebir vakitte deniz nakliyeciliği sigorta maliyetleri, teslimat mühletleri ve lojistik zincirleri de bu süreçten olumsuz etkilenebilir.
JP Morgan tarafından Haziran ayında yayımlanan kapsamlı tahlilde, Hürmüz Boğazı’ndaki muhtemel bir kapanmanın, petrol fiyatlarını varil başına 120 ila 130 dolar düzeylerine kadar yükseltebileceği öngörülüyor. Bu iddia, güç maliyetlerinde keskin artışlara ve global ekonomi üzerinde önemli baskıya işaret ediyor.
Ege Üniversitesi öğretim üyelerinden Prof. Dr. Aykut Lenger, BBC Türkçe’ye yaptığı açıklamada, boğazın fiilen kapatılmamış olmasına karşın, bu olasılığın bile petrol fiyatları üzerinde üst taraflı baskı oluşturduğunu tabir etti. Lenger, finansal piyasalarda bu riske karşı evvelce durum alınmaya başlandığını ve piyasaların jeopolitik gelişmelere çok süratli reaksiyon verdiğini vurguladı.
Kaynak: Haberler.com
